Главная / Автокраны Клинцы / Автокраны Клинцы 16 т

Автокран Клинцы КС-35719-8А на шасси КАМАЗ 53605

Цена  5 950 000 руб.
Дешевле
КС 35719-7-02
5 850 000 руб.

Технические характеристики

Максимальный грузовой момент, т.м

51,2

Грузоподъёмность максимальная, т

16,0

Длина стрелы, м

8-18

Длина гуська, м

7,5

Угол установки гуська, град.

0,30

Зона работы крана, град.

240,360

Максимальная высота подъёма крюка, м

 

- с основной стрелой 21 м

18,4

- с основной стрелой 21 м и гуськом 7,5 м

26,0

Максимальная глубина опускания крюка от уровня земли при работе с грузом равным 50 % грузоподъемности, стреле 8,0 м ,вылете 3,2 м и 6-ти кратной запасовке каната, м

11,0

Вылет минимальный, м

2,6

Вылет, максимальный, м

 

а) «проектный» (без нагрузки)

17,1

б) «рабочий» (с грузом на крюке)

17,0

Вылет при максимальной грузоподъёмности, м

3,2

Максимальная масса груза при телескопировании, т

2,5

Максимальная масса груза, с которой допускается передвижение стрелового крана, т

передвижение крана с грузом ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

Максимальная масса груза, с которым допускается работа в ускоренном режиме подъёма-опускания лебёдкой, т, при кратности полиспаста

 

n=6

6,0

n=4

3,0

Режимы работы

в рабочей зоне 240° с основной стрелой (8-18м), на выдвинутых балках выносных опор;

 

в рабочей зоне 360° с основной стрелой (8-18м), на выдвинутых балках выносных опор;

 

в рабочей зоне 240° с основной стрелой (8-18м), на втянутых балках выносных опор;

 

в рабочей зоне 240° с основной стрелой (18м) и гуськом 7,5, на выдвинутых балках выносных опор с углом наклона гуська 0°или30°

 

Геометрические параметры крана

Колея, м :

 

- передних колёс

2,02

- задних колёс (между серединами двойных скатов)

1,79

тип опор

выдвижные

База выносных опор, м

4,3

Размер опорного контура вдоль х поперёк оси шасси, м

4,3 х 5,2

Задний габарит, м

2,75

Радиус поворота, м

9,0

Габаритные размеры крана в транспортном положении ,м

 

длина х ширина х высота

10х2,5х3,7

 

 

Скорости рабочих движений

 

Скорость подъёма-опускания груза, м/мин

 

- номинальная при 6-ти кратной запасовке каната (с грузом 16,0 т)

7,0

- увеличенная при 6-ти кратной запасовке каната (с грузом 6 т)

14,0

- максимальная при кратности полиспаста каната 1 (с грузом 2,0 т)

40,0

Скорость посадки груза, м/мин

0,3

Скорость передвижения крана своим ходом, км/ч

60,0

Скорость механизма телескопирования секций стрелы (выдвижения – втягивания секций стрелы), м/с (м/мин)

0,25 (15)

Частота вращения поворотной части, об/мин

2,5

Время полного изменения вылета, с (мин), при частоте вращения двигателя до 1100 об/мин.:

 

от максимального до минимального

40(0,67)

от минимального до максимального

40(0,67)

 

 

дополнительные характеристики

Преодолеваемый краном подъём, % (градусы):

 

своим ходо1

25 (14)

на буксире

18 (10)

Способ управления:

 

механизмами поворотной рамы

гидравлический

выносными опорами

гидравлический

механизмом передвижения (шасси)

механический

Масса крана в транспортном положении, т

 

кран с основной стрелой

17,55

кран с основной стрелой и гуськом

18,00

Масса основных сборочных частей крана, т, не более:

 

крановой установки

10,25

противовес

0,2

стрела

2,4

гусёк

0,45

Распределение нагрузки по осям в транспортном положении, кН (тс):

 

передняя ось

 

кран с основной стрелой

73,00 (7,45)

кран с основной стрелой и гуськом

73,5 (7,50)

задняя тележка

 

кран с основной стрелой

99,00 (10,10)

кран с основной стрелой и гуськом

103,00 (10,50)

Максимальная нагрузка на выносную опору, т

16,55

Контрольный расход топлива в крановом режиме, л/ч, не более

13,0

Заправочные ёмкости:

 

Топливный бак отопителя, л

7,0

Температура эксплуатации, град.

от -40° до +40°

общая характеристика шасси

Тип шасси

Камаз 53605

Осевая формула

1 - 1

Колесная формула привода и управления

4 х 2

Тип трансмиссии

гидромеханическая

Система управления поворотом колес

через гидроусилитель руля

Система торможения:

 

основная - пневматическая, с раздельным приводом тормозов передних и задних колес

 

вспомогательная - компрессионная, с поворачивающимися заслонками в выхлопной системе

 

стояночная - пневматическая

 

Система подрессоривания мостов

рессорная

Типоразмер шин

 

Евро3

12.00R20

Евро4

315/80R22.5

Тип двигателя

 

Евро3

740.62-280

Евро4

Cummins,6ISBe4 300

 

Четырехтактный дизель с воспламенением от сжатия

Установленная номинальная мощность при 220 рад/с (2100 об/мин), кВт (л.с.)

 

Евро3

206(280)

Евро4

220(300)

Вместимость топливного бака, л

 

Евро3

210

Евро4

210

Запас хода, км

600

Допускаемые нагрузки на мосты при движении, кН (т)

 

Евро3

 

На передний мост

73,5(7,5)

На заднюю тележку

127,4 (13,0)

Евро4

 

На передний мост

73,5(7,5)

На заднюю тележку

127,4 (13,0)

Распределение массы шасси, т:

 

Евро3

 

На передний мост

4,18

На заднюю тележку

2,57

Евро4

 

На передний мост

3,92

На заднюю тележку

2,63

Описание

КС-35719-8А

Кран стреловой автомобильный  КС-35719-8А грузоподъемностью 16 т монтируется на шасси автомобилей КамАЗ-53605. Предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Шасси обладает отличной маневреннностью и легкостью управления, что позволяет использовать кран на объектах с различными типами подъездных путей, а небольшие габариты делают его пригодным для эксплуатации в стесненных условиях современных городов.


Привод исполнительных механизмов

Привод крановой установки осуществляется при помощи аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций.

Редукторы механизмов подъема груза и поворота крана планетарного типа с дисковыми тормозами, что удовлетворяет современным требованиям, предъявляемым к грузоподъемным машинам. Во многих узлах крана используется импортные комплектующие, которые не требуют замены и ремонта за весь период службы крана. Для обогрева кабины используется автономный дизельный отопитель.

Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций.

Стрела и система телескопирования

Трехсекционная телескопическая стрела изготовлена из высокопрочной стали. Секции стрелы сделаны из двух гнутых цельнометаллических профилей в соответствии с современными тенденциями мирового краностроения. В совокупности с принципиально новой системой телескопирования секций стрелы все это позволило существенно снизить общую массу стрелы, повысив при этом ее прочностные и грузовысотные показатели. Длина стрелы во втянутом положении составляет 8 м, что обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах. В полностью выдвинутом состоянии всех четырех секций длина стрелы  составляет 18 м.

Дополнительная комплектация расширяет спектр возможностей

 Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной 7,5 м позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств. За счет большого размера опорного контура, среди своих одноклассников, (4,3х5,2) кран может производить работы с грузами в круговой зоне 360 градусов, что позволяет минимизировать количество перестановок при работе на объекте. Таким образом, функциональность и производительность данной модели крана на рабочих площадках значительно превышает показатели существующих аналогов. Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с грузами с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор.

Надежность автокрана

Надежную работу автокрана обеспечивают комплектующие зарубежного производства, которые не требуют замены и ремонта в течение всего срока службы крана.

Безопасность автокрана

Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти("черный ящик") и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.

Удобное рабочее место крановщика

Автокран оборудован кабиной крановщика, отвечающей последним требованиям по комфортности и обзорности: задвижная дверь купейного типа, дизельный отопитель, вентилятор, откидной задний люк, удобная панель приборов.
Удобство управления крановыми операциями достигается за счет оригинального расположения рычагов управления.

Гарантии

 Гарантийный срок службы крана — 18 месяцев с момента передачи крана потребителю, не более 1000 моточасов наработки. Срок службы крана при 1,5-сменной работе в паспортном режиме составляет 10 лет. Каждый кран укомплектован индивидуальным комплектом ЗИП на базовое шасси и на крановую установку.

x
Заказать
РусбизнесАвто | Автокран Клинцы КС-35719-8А на шасси КАМАЗ 53605 | Грузоподъемность 16 тонн | Стрела 18 м

Обращаем Ваше внимание на то, что информация на данном сайте носит исключительно уведомительный и информационный характер и не является публичной офертой (определяемой в соответствии с статьей 435 и статьей 437 Гражданского кодекса РФ). Более подробную информацию о стоимости автомобилей Вы можете получить у наших менеджеров.